Dois anos volvidos e 33 mil quilómetros percorridos o japonês apenas apresenta um ligeiro desgaste na forra da porta do condutor, onde o tecido começa a querer descolar (sem que no entanto esteja solto). Fora este detalhe, tudo o resto está devidamente capaz de cumprir a função original, inclusivamente a nível de mecânica mesmo com a conversão a GPL.
Seguir-se-á agora a inspecção até meados do próximo mês e... continuar a andar!
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