Pneus: Yokohama A.drive

Saiem os Pirelli P6000 com cerca de 50 mil quilómetros para dar lugar a quatro Yokohama A-drive na mediada 205/60 R15, para contornar os percalços do Inverno que se aproxima.
Bem notórias são as diferenças de comportamento destes Yokohama, permitem curvar mais depressa e com mais segurança e o comportamento em piso molhado é também ele bastante melhor a avaliar pela amostra dos últimos dias.
O jogo de pneus custou 300€ e foram colocados aos 249.970 km.

Vidros e calhas

O mecanismo do vidro dianteiro direito que faz subir e descer o vidro decidiu "desintegrar-se". Passo complicado na substituição é o facto de o mecanismo de origem estar rebitado à porta com rebites de aço, complicando bastante o processo de remoção. Aconselha-se vivamente a substituição das molas de fixação da forra da porta.

O mecanismo ficou por 69€, a este preço acresce o valor das molas para as duas portas (cerca de 10€), pois o mecanismo da porta esquerda também foi lubrificado.

O problema do mecanismo é um rolete (marcado na imagem abaixo) que é feito de plástico, e como tal, o desgaste acaba por fazer com que salte da calha em que funciona. Neste caso, a quebra do rolete levou a que o mecanismo saísse da posição acabando por se danificar de forma irrecuperável. O rolete pode ser substituído, mas é um trabalho demorado e algo minucioso.

Rótulas e o fim da vibração na direcção

Começou a ser perceptível uma vibração na direcção quando circulava em auto-estrada, o problema estava nas rótulas dos triângulos da suspensão.O trabalho de substituição requer o recurso a uma prensa para a colocação das novas rótulas no local. A desmontagem e montagem dos triângulos na suspensão não é complicada, resumindo-se a desapertar e apertar porcas e parafusos.

Reparação realizada aos 248200km tendo o custo total da reparação (4 rótulas, não contando o almoço) ficado por 85€.

E30 Clube de Portugal: Almoço em Leiria

Almoço em Leiria de utilizadores do fórum e30.pt organizado pelo utilizador Manchinha.

Aqui fica um enorme muito obrigado pelo trabalho e tempo despendido na organização desta fenomenal "almoçarada"!

Jantes BBS OEM de aba polida

Finalmente prontas! Depois de vindas da Alemanha, de uma visita a Braga, da espera pelos pneus, estão finalmente no local delas! Infelizmente não por muito tempo pois uma delas não ficou devidamente desempenada e vai ter que viajar para Braga novamente.

BBS 15' com pneus 205/55R15

Agora os valores... as jantes foram compradas na Alemanha através do ebay por 180€ (60 de portes), a reparação das quatro jantes com pintura e polimento da aba ficou em 140€ e os pneus ficaram por 255€.

Volante M-tech II 370mm

Volante M-tech II, preço no ebay e já com portes incluídos, 125.22€.
A pele já tem algum desgaste, mas nada que um bom tratamento não consiga resolver de forma quase definitiva.

Embaladeiras das touring

Colocação das embaladeiras disponíveis quer para as tourings quer para os edition (versão especial de final de produção).
Foi utilizada cola para fixação de pára-brisas em vez das molas de origem a fim de contornar a necessidade de fazer furos na carroçaria. Colando as embaladeiras em vez de as fixar com as devidas molas evitam-se 16 furos, sendo apenas necessário fazer dois furos (para cada embaladeira) no topo junto à roda traseira (coincidentes com as fixações de fábrica) e um no topo junto à roda dianteira (este como precaução).
A diferença entre o antes e depois pode ser vista na foto abaixo.

Preço das embaladeiras, no ebay e com portes incluídos, 110.33€, preço da cola para pára-brisas 24.36€ na Tintauto.