Análise de custos 2013

Percorridos em 2013 cerca de 25000km com o Corolla.

Despesas

• Revisões: 52,26€
• IPO: 28,18€
• IUC: 54,76€
• Seguro: 160,84€
• Peças substituídas: 45,91€
• Alinhamento de direcção e pneus: 32,62€
• Combustível (GPL e gasolina): 1533,73€ (dos quais 138,95€ em gasolina)

Total da despesa: 1908,30€ (0,08€/km)

Esta é a quilometragem anual mais elevada desde que iniciei o registo no blogue (possivelmente não será a mais elevada de sempre, mas deverá estar muito próximo disso).

O ano de 2013 foi o primeiro completo a circular a GPL e a redução na despesa é bem notória quando se faz a comparação com os anos anteriores. O valor teórico anterior seria cerca de 14 cêntimos por quilómetro, o que comparado com os actuais 8 cêntimos por quilómetro, demonstra bem a poupança que se obtém com este combustível alternativo (só em gasolina o valor despendido teria sido de 2526,19€!).

Percorridos no ano de 2013 cerca de 14500km com a PCX.

Despesas

• Revisões: 164,76€
• IUC: 10,81€
• Seguro: 99,00€
• Equipamento: 766,56€
• Pneus: 18,08€
• Combustível: 483,16€

Total da despesa: 1661,93€ (0,12€/km)

A pequena "125 azul" tem um custo por quilómetro bastante elevado fruto do equipamento adquirido ao longo do ano. Não contabilizando a despesa no equipamento (casacos, luvas, top-case, capacete, etc) o custo por quilómetro teria ficado na casa dos 6 cêntimos.

Há ainda a apontar o valor do imposto único de circulação, foi pago o ano de 2013 e já o de 2014 visto o mês do registo ser Dezembro.

Honda CBF600SA: revisão dos 18000km

Depois de percorrer 2435km desde a aquisição, em que uma parte considerável dessa quilometragem foi feita nas manhãs de trânsito para entrar em Lisboa, chegou a altura da revisão dos 18 mil quilómetros.

Desta vez, por motivos de garantia, a revisão foi feita na LinhaWay tendo sido efectuada a mudança do óleo, com substituição do filtro, e também substituição do filtro do ar, totalizando a factura 123.15€.

Este serviço foi efectuado aos 18307km ficando a CBF apta para mais 6000km (qualquer coisa como seis meses e meio à média actual).

Os consumos obtidos até agora têm sido francamente inferiores ao anunciado pela Honda, cerca de menos meio litro por cada 100 quilómetros, cifrando-se nos 4.47l/100km.

Corolla a GPL: progresso do retorno da instalação

Percorridos que foram 35468km desde a conversão do Toyota com o sistema de injecção líquida LPi da Vialle, a poupança em combustível chegou agora ao valor equivalente de dois terços do valor da instalação.

Pelas estimativas a instalação ficará "paga" percorrendo mais 17435km (cerca de oito meses ao ritmo actual).

O valor gasto em combustível para percorrer 100km cifra-se nos 5.61€ de GPL aos quais se somam 0.78€ da gasolina utilizada para prevenir o desgaste prematuro das válvulas, o que totaliza 6.39€/100km, o equivalente a um automóvel a gasóleo que faça média inferior a 4.63l/100km (dados da página "preço de combustíveis" com o preço médio do gasóleo em Portugal a custar 1.381€/l).