Engasgado

Substituição do filtro de gasóleo... 14,29€... porque o motor "morria" em manhãs frias depois de estar a funcionar durante alguns minutos. Aparentemente ficou resolvido.  

Lavar para identificar

Resguardos do motor fora! Lavagem de motor para tentar perceber o que está mal. Notava um cheiro algo intenso a gasóleo quando se circula, e é visível alguma "humidade" quer no último injector, quer junto à bomba injectora. A dúvida que fica é, será que a humidade tem a mesma origem?

Para além disso, os resguardos apresentavam óleo. Muito possivelmente, e segundo uma opinião de quem percebe mais do que eu, deverá ser do retentor da cambota. O que, nitidamente, não é tarefa para mim por superar os meus parcos conhecimentos.
Por agora, espera-se que as necessidades se revelem, e consoante a necessidade, consoante a actuação.

Reparação da bomba injectora: problema usual

A bomba injectora destes motores (m41d17) é usual dar problemas devido a apresentar fugas de gasóleo, esta não foi excepção. A reparação privou-me do carro durante 3 dias, teve um custo de 250€ e consistiu numa limpeza e substituição dos retentores da bomba resolvendo assim o problema das fugas. Contava cerca de 170.000 km.