Em extra à próxima revisão do Corolla

O 3ZZ apresentava uma pequena "babadela" de óleo aquando da última revisão (nada havia sido dito na inspecção anterior) pelo que tentei descobrir a razão da mesma na internet.

Consegui apurar que a causa comum desta fuga é a degradação do retentor do tensor da corrente de distribuição, que sendo um o-ring de borracha, acaba por se degradar originando a fuga que se pode ver na foto.

A substituição não parece ser complicada, basta remover as duas porcas, tirar o tensor, substituir o retentor e recolocar o tensor no lugar, tal como se pode observar neste vídeo disponível no youtube.

Neste diagrama pode ver-se o conjunto tensor/retentor (peça número 13540), bem como apenas o retentor (peça número 13540D) que custa 3.95€ já com IVA num representante da Toyota (Melisauto).