Como constatado na última revisão, bem como no check-up do fim-de-semana de portas abertas organizado pela Honda, a PCX estava a precisar de substituir um rolamento.
Parece ser uma questão comum nas PCX, um dos rolamentos do sistema de embraiagem (o de esferas, peça n.º 19 do diagrama) gripa, começando por fazer-se notar quando se empurra a scooter à mão e mais tarde, com a progressiva degradação do mesmo, começa a notar-se quando se pára a scooter e que o sistema de embraiagem desengata, ficando um raspar metálico como ruído de fundo.
O processo de substituição ficou no segredo da oficina, pois a PCX deveria apenas regressar a casa segunda-feira dia 19, o que acabou por não acontecer tendo ficado pronta no mesmo dia.
A troca do rolamento foi feita ainda ao abrigo da garantia, sem qualquer tipo de custo, aos 19167km.
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