A única chatice é a falta de t€mpo para o meter em condições dignas.
Recentemente tive conhecimento de uma página capaz de descodificar o número de chassis que nos apresenta a informação sobre os extras originais da viatura.
Esta página explicou algumas das coisas que são "estranhas" no 320i, como o tamanho desmesurado do radiador (igual em dimensão ao do série 7 E32) o que é devido a ter, de origem, alterações para circular em climas mais quentes.
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